V Nejdku pomocí technologií měkkého pájení, svařování a zalévání vyrábějí produkty, díky nimž si automaticky nastavíte opěrku hlavy, automaticky otevřete kufr vašeho vozu, nebo víte, zda jste správně zavřeli jeho kapotu.

„Více než deset let využíváme technologii letování. Postupně jsme přidávali zalévací linky a rostl také počet i technická vyspělost svařovacích linek s tímto růstem samozřejmě roste počet specialistů. Být výrobním dělníkem tohoto týmu znamená mít něco navíc zkušenosti s měkkým pájením, přehled o odporovém svařování ze školy nebo z praxe a vědět o vlastnostech materiálů a jejich vlivu na výrobní proces," říká kvalitář Miroslav Kopecký.

. „Moje práce propojuje tři role: strojaře, specialisty elektro a chemika. Přidanou hodnotou jsou zkušenosti s konstrukcí strojů a přípravků."

Propojování technologií je moderním trendem současného automobilového průmyslu. Ve WITTE Automotive v Nejdku zkušenosti výrobních týmů vstupují již do procesu vývoje výrobku. Kvalitář či technik přípravy výroby neřeší tedy jen rutinní výrobní praxi, ale přispívá aktivně k inovačnímu procesu. A Miroslav Kopecký dodává: „Nejen v NASA, i my se učíme dál od světových lídrů v technologiích měkkého pájení , zalévání a odporového svařování."