Na kolejích, které jízdu do Německa zajistí, se i v těchto dnech intenzivně pracuje. Pracovníci Správy železniční dopravní cesty (SŽDC) tu nyní upravují poslední detaily na trati, po které poslední osobní vlak projel v roce 1945. Železniční svršek se opravoval již od loňského roku. V průběhu několika měsíců byly na trati vyměněny koleje, konstrukční vrstvy a pražce, pracovalo se na opravách mostků, z bezprostřední blízkosti kolejí zmizela náletová zeleň. Největší stavební práce v těchto dnech pokračují na německé straně, kde je potřeba vybudovat několik mostů přes silnice. Na české straně stály práce 75 milionů korun, v Německu pak 200 milionů korun. Vlaky po kolejích projedou letos 13. prosince.