Stavební práce již začaly. Přes to všechno se na stavbě zatím neobjeví elektrické dráty. Takže například pendolino tudy zatím projet nebude moci.

„Optimalizaci tratě chystáme zatím bez elektrifikace. Ale s tím, že celou trasu připravíme k tomu, abychom mohli v budoucnu pouze dodělat trakční vedení a sloupy," potvrdil před časem mluvčí Správy železniční dopravní cesty Jakub Ptačinský. Hlavním důvodem je fakt, že na německé straně taky zatím nevede trakční vedení.

„Optimalizaci vybudujeme tak, že do budoucna neznemožní doplnění elektrifikace na celé délce," upřesnil mluvčí SŽDC. V Německu se má trakční vedení vybudovat během deseti let. „Momentálně německá strana řeší způsob, jakým bude elektrický proud do stožárů vysokého napětí nad kolejemi transportovat," přiblížil chebský místostarosta Michal Pospíšil.