Kliknutím zvětšíte„Jak už jsem vícekrát informoval, výpravní budovu ašského nádraží čeká po 50 letech od výstavby její demolice a náhrada novou stavbou. Příprava společného projektu Správy železnic a města Aš je ve finále. Nyní jsme byli informováni o zahájení výběrového řízení na zhotovitele,“ sděluje za město Aš mluvčí Milan Vrbata.
Práce provede zhotovitel, kterého manažer drážní infrastruktury hledá v právě vyhlášeném výběrovém řízení. „Jeho investorem bude kromě Správy železnic také město Aš. Předpokládaná částka na realizaci stavby dosahuje 65 milionů korun, samotné práce se plánují v období od letošního srpna do prosince příštího roku,“ pokračuje za Správu železnic Dušan Gavenda.
Předmětem stavby je náhrada výpravní budovy z roku 1971, která je z pohledu současného drážního provozu naddimenzovaná, navíc se nachází v nevyhovujícím stavu. „Jako nejvýhodnější varianta proto byla vybrána výstavba zcela nového, jednopodlažního objektu s výrazně menším objemem a v energeticky úsporném standardu,“ vysvětluje.
Novostavba bude oproti nynější výpravní budově posunuta východním směrem, blíže k nástupišti číslo 2. „Přízemní objekt bude tvořen dvěma výškově i materiálově odlišnými kvádry. Prosklená stěna odbavovací haly bude ve vstupním průčelí olemována portálem z pohledového betonu. Na kvádr haly naváže nižší část s provozními místnostmi, provedená v režném cihelném zdivu,“ uvádí Gavenda.
Součástí prací bude renovace zastřešení přilehlého nástupiště, které využívají vlaky ve směru do německého Hofu. „Rekonstrukcí projde rovněž přejezd na koleji vedoucí do Hranic v Čechách. Ve spolupráci s městem Aš bude upraven přednádražní prostor, kde se vybuduje malý autobusový terminál v přímé návaznosti na vlakové nástupiště. V sousedství nové výpravní budovy vznikne i 22 parkovacích míst pro veřejnost,“ uzavírá.
7
Kondice
Dům a zahrada
Kafe
iReceptář
TN.cz
